Elektro-Vierradstapler von Hangcha im Überblick bei Krull GmbH in Rietberg, nähe Gütersloh, Bielefeld und Umgebung

Der 80 V Doppelpermanentmagnet – Synchronmotor bietet eine hohe Energiedichte. 
Zusammen mit einem sorgsam angepassten Getriebe und Elektroniksteuerung kann der Energieverbrauch, verglichen mit herkömmlichen Asynchronmotoren um 15 bis 20 % abgesenkt werden. Die Kombination aus durchzugsstarkem Motor und optimalem Übersetzungsverhältnis sorgt für Steigfähigkeit, hohe Fahrgeschwindigkeit und einen schnellen Hub. 

Die Kombination aus durchzugsstarkem Motor und optimalem
Übersetzungsverhältnis sorgt für Steigfähigkeit, hohe
Fahrgeschwindigkeit und einen schnellen Hub.
Sowohl Fahr- als auch Hubmotor verfügen über Luftkühlung, so
dass die Wärmeabfuhr sichergestellt ist.
Im Ölkreislauf sind Reduzierstücke passend eingebaut, um die
Effizienz zu erhöhen.
Der 80 V Doppelpermanentmagnet – Synchronmotor bietet eine
hohe Energiedichte. Zusammen mit einem sorgsam angepassten
Getriebe und Elektroniksteuerung kann der Energieverbrauch,
verglichen mit herkömmlichen Asynchronmotoren um 15 bis 20 %
abgesenkt werden.

Die verstärkte Antriebsachse versagt auch bei komplizierten Transportvorgängen nicht ihren Dienst. Das Hochleistungsmodell ist mit Kegelrollenlagern ausgestattet.
Eine hohe Zuladung bei gleichzeitig tiefliegendem Schwerpunkt stellt stabile Ladevorgänge sicher.
Sämtliche Prüfspezifikationen, sowohl für Verbrennungsmotoren als auch für elektrisch angetriebene Systeme werden erfüllt.

Spezifisch auf Li-Ionen-Batterien ausgelegter Gabelstapler. Ausschöpfung der max. Technologie-Vorteile ausgerüstet mit robusten, langlebigen, sehr sicheren Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien ( LiFePo) die in einem Joint-Venture zwischen dem weltweit führenden Li-Ion Batteriehersteller CATL und Hangcha gefertigt werden. Innovatives Fahrzeugkonzept. Das Chassis der neuen XC-Baureihe ist konsequent auf die ausschließliche Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien ausgelegt, und kann die Technologievorteile, im Vergleich zu Konzepten, bei denen Li-Ion Batterien in konventionelle Stapler eingebaut werden, maximal umsetzen. Das Resultat setzt neue Maßstäbe.

Das Chassis der neuen XC Baureihe ist konsequent auf die ausschließliche Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien ausgelegt und kann die Technologievorteile, im Vergleich zu Konzepten, bei denen Li-Ion Batterien i konventionelle Stapler eingebaut werden, maximal umsetzen.

Gerade in Lagern, in denen zu Spitzenzeiten mit hohem Warenumschlag zu rechnen ist, entfalten die Hangcha–Stapler der XH–Serie ihre volle Wirksamkeit. Dank Lithium-Ionen – Hochvolttechnologie ist eine erneute Aufladung zwischendurch so schnell erledigt, dass es zu keinen unerwünschten Verzögerungen im Betriebsablauf kommt. Darüber hinaus besitzt diese Baureihe herausragende Fahreigenschaften. Die Umweltfreundlichkeit der Lithiumionen - Akkus ist bereits von den übrigen elektrischen Hangcha – Modellen her bekannt.

Sowohl Fahrsystem als auch Hubmechanismus sind über Permanentmagnet synchronisiert. Zusammen mit dem Dreiganggetriebe nimmt es der Stapler hinsichtlich Fahrleistungen, Steigfähigkeit und Beschleunigung mit jedem brennstoffbetriebenem Modell auf – dafür aber mit einer wesentlich besseren Umweltbilanz. Das Antriebssystem mit elektronischer Motorsteuerung bildet eine unabhängige, leichte und hocheffiziente Einheit. Die Hochvolt 317V – Plattform mit Lithiumionen – Akku arbeitet leistungsfähig und zuverlässig, und gestattet mit seinem hochmodernen Ladesystem kürzeste Ladezeiten.

48 V und 80 V Performance mit leistungsstarken AC-Motoren. Kompakte Abmessungen, sehr gute Manövrierbarkeit, hohe Stabilität und geringer Arbeitsgangbedarf sind nur einige der besonderen Merkmale der neuen A Serie. 

Die A Serie bietet ein weites Spektrum an Optionsausstattungen für Ihren speziellen Einsatz. Sowohl für den kleinen Einsatz als auch für den intensiven Schichtbetrieb bietet die Baureihe eine exzellente Basis mit zielgerichteter Konfigurierbarkeit.

Hochmoderne, komplett neu konstruierte Elektrobaureihe, State of the Art Design ergonomisch, robust, langlebig, Curtis AC- Steuerung Fahren und Heben. Das neue Fahrzeugkonzept stellt dem Fahrer eine optimale Ergonomie zur Verfügung. Beste Aufstieg, Fußraum, Sicht- und Platzverhältnisse sind die Basis für ermüdungsfreie, sichere Bedienung, gerade bei langem Schichtbetrieb. Der Antrieb erfolgt über eine Achskörper / Fahrmotoreinheit in L-Form, die den Raum für große 48V und 80V Traktionsbatterien schafft, seitlicher Batteriewechsel steht optional zur Verfügung. In Kombination mit moderner AC-Drehstromtechnik ergeben sich hervorragenden Fahrleistungen bei sehr effizientem Wirkungsgrad.

Curtis AC-Technologie ist der Garant für absolute Zuverlässigkeit, auch unter härtesten Einsatzbedingungen. Die Hub- und Fahrmotoren sind voll parametrisierbar, ihr integrierter Fehlerspeicher vereinfacht bei Bedarf die Fehleranalyse durch den Servicetechniker. Die leistungsstarken Drehstrommotoren sind durch eine komplette Kapselung unempfindlich gegen Nässe und Staub. Wartungsarbeiten reduzieren sich auf ein Minimum. Dies sorgt für eine deutliche Reduzierung von Service- und Ausfallzeiten des Gerätes.

Hochmoderne, komplett neu konstruierte Elektrobaureihe, State of the Art Design, ergonomisch, robust, langlebig, Curtis AC - Steuerung Fahren und Heben. Das neue Fahrzeugkonzept stellt dem Fahrer eine optimale Ergonomie zur Verfügung. Beste Aufstieg, Fußraum, Sicht- und Platzverhältnisse sind die Basis für ermüdungsfreie, sichere Bedienung, gerade bei langem Schichtbetrieb. Der Antrieb erfolgt über eine Achskörper / Fahrmotoreinheit in L-Form, die den Raum für große 48V und 80V Traktionsbatterien schafft, seitlicher Batteriewechsel steht optional zur Verfügung. In Kombination mit moderner AC-Drehstromtechnik ergeben sich hervorragenden Fahrleistungen bei sehr effizientem Wirkungsgrad.

Der Antrieb erfolgt über eine leistungsstarke 48 Volt bzw. 80 Volt L-shape Kompaktantriebsachse, die trotz hoher Batteriekapazitäten, kurze Radstände erlaubt. In Kombination mit moderner AC-Drehstromtechnik sorgt diese für hervorragenden Fahrleistungen. Ihr hoher Wirkungsgrad garantiert einen niedrigen Energieverbrauch und hohe Einsatzautonomie mit einer Batteriefüllung.

Konsequent auf hohe Umschlagsleistung ausgelegte Baureihe. Niedrige Servicekosten werden durch die Kompaktantriebsachse mit Ölbadlamellenbremsen garantiert. Der serienmäßig seitliche Batteriewechsel spart Zykluskosten. Die Bedienergonomie ist konsequent auf den „Intensiveinsatz“ ausgelegt.

Spezifisch auf Li-Ionen-Batterien ausgelegter Gabelstapler. Ausschöpfung der max. Technologie-Vorteile ausgerüstet mit robusten, langlebigen, sehr sicheren Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien ( LiFePo) die in einem Joint-Venture zwischen dem weltweit führenden Li-Ion Batteriehersteller CATL und Hangcha gefertigt werden. Innovatives Fahrzeugkonzept. Das Chassis der neuen XC-Baureihe ist konsequent auf die ausschließliche Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien ausgelegt, und kann die Technologievorteile, im Vergleich zu Konzepten, bei denen Li-Ion Batterien in konventionelle Stapler eingebaut werden, maximal umsetzen. Das Resultat setzt neue Maßstäbe

• Spezifisch auf Li-Ionen-Batterien ausgelegter Gabelstapler
• Ausschöpfung der max. Technologie-Vorteile
• Ausgerüstet mit robusten, langlebigen, sehr sicheren Lithium-EisenPhosphat-Batterien (LiFePo)
• die in einem Joint-Venture zwischen den weltweit führenden Li-Ion
Batteriehersteller CATL und Hangcha gefertigt wird.

Umfangreiche Optionsausstattungen inkl. Kabinen, auf Wunsch auch mit Klimaanlage, eine große Hubgerüstvielfalt bis zu 7,5 m Hubhöhe, eine reichhaltige Auswahl an adaptierbaren Anbaugeräten, hydraulischen Zusatzventilen und Verschlauchungen gestatten es uns, die Geräte für jeden Einsatz optimal auszurüsten. Wir beraten Sie gerne!

Das Chassis der neuen XC Baureihe ist konsequent auf die ausschließliche Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien ausgelegt und kann die Technologievorteile, im Vergleich zu Konzepten, bei denen Li-Ion Batterien i konventionelle Stapler eingebaut werden, maximal umsetzen.

Die J-Serie verfügt über drei unabhängig wirkende Bremssysteme - Regeneratives Bremssystem - hydraulische Betriebsbremse - Parkbremse

Curtis AC-Technologie ist der Garant für optimalen Wirkungsgrad bei höchstmöglicher Effizienz. Die Hub- und Fahrmotoren sind voll parametrisierbar, ihr integrierter Fehlerspeicher vereinfacht bei Bedarf die Fehleranalyse durch den Servicetechniker. Die leistungsstarken Drehstrommotoren sind durch eine komplette Kapselung unempfindlich gegen Nässe und Staub. Wartungsarbeiten reduzieren sich auf ein Minimum. Dies sorgt für eine deutliche Reduzierung von Service- und Ausfallzeiten des Gerätes.

Kompakte Abmessungen, sehr gute Manövrierbarkeit, hohe Stabilität und geringer Arbeitsgangbedarf, sowie hochbelastbare Hubgerüste mit breiter Mastspur zeichnen die Midrange 5-8,5 t Elektrogabelstapler der J-Serie aus.

Antriebs- und Hubmotoren in leistungsstarker AC-Drehstromtechnik, in Kombination mit modernster Curtis-Steuerung ergeben sich hervorragende Fahr- und Hubleistungen bei effizientem Wirkungsgrad.

Die hydraulische Lenkung mit optimierter Geräuschentwicklung, bietet dem Fahrer ein sehr geringes Lenkradmoment, für ermüdungsfreies Fahren und hohe erzielbare Umschlagsleistung.

Curtis AC-Technologie ist der Garant für optimalen Wirkungsgrad bei höchstmöglicher Effizienz. Die Hub- und Fahrmotoren sind voll parametrisierbar, ihr integrierter Fehlerspeicher vereinfacht bei Bedarf die Fehleranalyse durch den Servicetechniker. Die leistungsstarken Drehstrommotoren sind durch eine komplette Kapselung unempfindlich gegen Nässe und Staub. Wartungsarbeiten reduzieren sich auf ein Minimum. Dies sorgt für eine deutliche Reduzierung von Service- und Ausfallzeiten des Gerätes.

Kompakte Abmessungen, sehr gute Manövrierbarkeit, hohe Stabilität und geringer Arbeitsgangbedarf, sowie hochbelastbare Hubgerüste mit breiter Mastspur zeichnen die Midrange 5-8,5 t Elektrogabelstapler der J-Serie aus.

Curtis AC-Technologie ist der Garant für optimalen Wirkungsgrad bei höchstmöglicher Effizienz. Die Hub- und Fahrmotoren sind voll parametrisierbar, ihr integrierter Fehlerspeicher vereinfacht bei Bedarf die Fehleranalyse durch den Servicetechniker. Die leistungsstarken Drehstrommotoren sind durch eine komplette Kapselung unempfindlich gegen Nässe und Staub. Wartungsarbeiten reduzieren sich auf ein Minimum. Dies sorgt für eine deutliche Reduzierung von Service- und Ausfallzeiten des Gerätes.

Alle Hydraulik- und Fahrkomponenten sind in einem komplett gekapselten Rahmen gegen Nässe und Staub geschützt. Hubgerüste in Freisichtausführung gewährleistet eine hervorragende Sicht auf die Last. Alle Hydraulikzylinder haben hochwertig hartverchromte Kolbenstangen. Das Gerät kann optional mit einem modularen Kabinensystem bestellt werden. Großdimensionierte Aufstiegsstufen, der ergonomische Fahrersitz, hervorragende Erreichbarkeit der hydraulischen Bedienelemente, sowie ein großzügig dimensionierter Fußraum sorgen für einen bedienerfreundlichen Arbeitsplatz. Hubgerüsthydraulik in „soft landing“ Ausführung.